Pessimo il rapporto reso noto dagli Automobile Club d’Europa sul trasporto di minori in auto: secondo l’indagine condotta su scala europea, infatti, sarebbero 5000 ogni anno i bambini dai 5 ai 13 anni morti a causa di incidenti automobilistici facilmente evitabili con l’utilizzo di adeguati sistemi di trasporto.
Duplice la responsabilità di questa strage: da una parte le famiglie che non ritengono necessario l’uso dei seggiolini (solo il 60% dei genitori se ne serve mentre il restante 40% o li ritiene superflui - il 22,7% degli intervistati – o non necessari durante i brevi spostamenti - il 18%); dall’altra, la scarsa protezione offerta dai sistemi di ritenuta stessi poco efficaci, da quanto emerso, in particolare in caso di urti e scontri laterali.
LA RESPONSABILITÀ DEI GENITORI
Secondo l’indagine, la più grande mai condotta su questo argomento, i genitori non sono esenti da colpe. Al contrario, sembrano essere proprio loro i principali responsabili della morte dei loro figli, ignorando, forse, che anche un urto a 15km/h può essere fatale per un bimbo non assicurato sul seggiolino.
Tra gli intervistati, infatti, il 40% ha dichiarato di non fare uso di alcun sistema di ritenuta durante il trasporto dei minori. I motivi?
Per il 22,7% i seggiolini sono superflui e non in grado di proteggere il bambino in caso di incidente. Il 18%, poi, non li ritiene necessari per i brevi spostamenti. Uno su quattro, infine, ne giustifica il mancato uso con la scarsa propensione del bimbo a rimanere seduto.
Tra quelli che ne fanno suo, invece, circa il 50% utilizza dispositivi non omologati, di dimensioni non idonee o montati in maniera scorretta.
Ignoranza, quindi, (anche se c’è da dire che spesso le istruzione di montaggio dei seggiolini sono poco chiare e confuse e che i sistemi di trasporto non rispondono ai requisiti necessari per garantire al bambino viaggi sicuri) e superficialità, non giustificabile dal momento che si tratta di proteggere i propri figli da inutili rischi e incidenti che potrebbero rivelarsi anche mortali.
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