Bambini in auto: cosa cambia

La sicurezza dei bambini in auto è un tema sempre attuale di cui si torna a parlare ogni volta che un incidente, anche banale, spezza la vita a un piccolo passeggero. 
A questo proposito, e non ci stancheremo mai di ripeterlo, tenere in braccio i bimbi anche per spostamenti brevi non solo è illegale (si rischiamo multe e sanzioni molto alte in caso d fermo), ma soprattutto mette a rischio la loro vita inutilmente.

• I bambini di statura inferiore a 1,50 m devono essere assicurati al sedile con un sistema di ritenuta adatto a loro, adeguato al loro peso, di tipo omologato secondo le normative stabilite dal Ministero delle infrastrutture e dei trasporti, conformemente ai regolamenti della Commissione economica per l'Europa delle Nazioni Unite o alle equivalenti direttive comunitarie (questo non è vero per negli autoveicoli per il trasporto di persone in servizio pubblico di piazza o negli autoveicoli adibiti al noleggio con conducente purché, però, accompagnati da almeno un passeggero di età superiore ai 16 anni).
• I bambini non possono essere trasportati utilizzando un seggiolino di sicurezza rivolto all'indietro su un sedile passeggeri protetto da airbag frontale, a meno che l'airbag medesimo non sia stato disattivato anche in maniera automatica adeguata.

SISTEMI DI RITENUTA: COME ORIENTARSI
La normativa R125 spiega come scegliere i sitemi di ritenuta per i bambini (obbligatori fino a 36 kg di peso) in base all'età, al peso e all'altezza.
Nel dettaglio:

• Fino a 9 chili di peso il bimbo deve essere trasportato in senso contrario alla marcia dell'auto, ponendo attenzione a non metterlo sul sedile anteriore se la macchina è provvista di airbag, a meno che quest’ultimo non possa essere disattivato. I seggiolini da usare in questo primo periodo sono quelli di tipo 0.
• Dopo i 10 chili il bambino può viaggiare, fissato al seggiolino, in senso di marcia.
• Da gennaio 2017, la normativa I-Size, ha stabilito l'obbligo di utilizzare seggiolini dotati di sistema ISOFIX per bambini fino a 105 cm di altezza (il primo grande cambiamento di questa normativa riguarda il fatto che la classificazione dei seggiolini dipenda dall'altezza e non più dal peso).

LA NOVITA' DELL'ESTATE 2017 - R129-02
Entrerà in vigore nell’estate 2017 la modifica alla R129(seconda fase), la più recente normativa europea in fatto di sicurezza dei bambini in viaggio.

• A differenza della prima fase non sarà più obbligatorio il sistema ISOFIX per bambini da 100 a 150 cm. Ciò significa che i bambini più grandi potranno viaggiare con o senza questa modalità di installazione dei seggiolini.
• Contrariamente a quanto concesso in passato, però, la R129-02 non consentirà più la vendita di seggiolini auto senza schienale. Alzatine, booster, rialzi non saranno, quindi, più legali e tutti i seggiolini auto dovranno essere dotati di schienale.
• In Italia l'uso di seggiolini auto sarà obbligatorio fino ai 150 cm di altezza